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再生铝对汽车工业的影响

2016/01/13 点击量:

               随着世界汽车铝化率的不段提高,我国汽车的铝化率也在不断增长, 目前我国汽车平均单车耗铝量为80kg左右。加之我国汽车产量的迅速扩大,用铝量将会有更大的增加。然而,目前国内铝资源匮乏,成铝产量跟不上国内成铝消耗,很大成铝需要大量进口,因此铝灰回收、铝渣回收技术就显得格外的重要,怎样提高铝资源利用率,怎样创造可再生、可持续消耗的铝资源是铝加工工业迫在眉睫的问题。 广东省以及周边地区经济实力在国内一直位列前茅,汽车、摩托车、家电产业都是广东省的优势产业,因此,成铝需要量也非常之大。近年来,广东湛江、澄海等地铝灰回收、铝渣回收技术也在不断成熟,有效的缓解了当地汽车等工业对成铝的需求。但是,由于缺乏先进的技术理论,再生铝的生产无法规模化、绿色化,怎样引进国外铝灰回收的更新技术,整合行业资源,综合提升再生铝生产企业实力是问题的关键。

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